Tornkraanad saabuvad ehitusplatsile 10–12 traktori-haagise platvormil.Meeskond kasutab noole ja masinaosa kokkupanemiseks autokraanat ning asetab need horisontaalsed osad 40 jala (12-meetrise) mastile, mis koosneb kahest mastiosast.Seejärel lisab autokraana vastukaalud.
Sellelt kindlalt vundamendilt tõuseb mast.Mast on suur kolmnurkne võrekonstruktsioon, tavaliselt 10 jalga (3,2 meetrit) ruut.Kolmnurkne struktuur annab mastile jõudu püsti püsimiseks.
Maksimaalsele kõrgusele tõusmiseks kasvatab kraana ise ühe mastiosa kaupa!Meeskond kasutab ülemist ronijat või ronimisraami, mis sobib pöördeüksuse ja masti tipu vahele.Siin on protsess:
Meeskond riputab noole külge raskuse, et vastukaalu tasakaalustada.
Meeskond eemaldab pöördeüksuse masti ülaosast.Ülemises ronimis olevad suured hüdrosilindrid lükkavad pöördesõlme 20 jalga (6 m).
Kraanaoperaator tõstab kraana abil veel ühe 20-jalase mastiosa ronimisraami poolt avatud pilusse.Kui kraana on kohale kinnitatud, on see 20 jalga kõrgem!
Kui hoone on valmis ja kraanal on aeg alla tulla, läheb protsess vastupidiseks – kraana võtab ise lahti oma masti ja seejärel võtavad väiksemad kraanad ülejäänud osa lahti.